چرا برخی از پوسته‌های روغن سردکن فوتون دیما و فوتون 460 زودتر از موعد سوراخ می‌شوند؟

در این ویدیو بررسی می‌کنیم که یک کامیون با 700 هزار کیلومتر کارکرد به‌صورت طبیعی نیاز به تعویض پوسته روغن سردکن دارد. اما در برخی موارد، ریمپ موتور باعث افزایش توان و گشتاور آب شده و پوسته قبل از 300 هزار کیلومتر سوراخ می‌شود.

علت اصلی سوراخ شدن زودهنگام روغن سرد کن فوتون:

• ریمپ موتور نامناسب که باعث افزایش فشار و دمای آب می‌شود
• استفاده از آب به‌جای ضدیخ در موتور که موجب خوردگی و تخریب پوسته می‌شود

اگر با چنین مشکلی روبه‌رو هستید، قبل از تعویض قطعات، حتماً علت اصلی خرابی را بررسی کنید.

راه های ارتباطی با ما:

• 02152003630
• 02152003631
• 09126365767
• https://iran-foton.com
• Info@iran-foton.com